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| Fahrgastzelle | Die Fahrgastzelle ist der Raum, in dem sich die Fahrzeugpassagiere befinden. Sie bildet einen "steifen" Sicherheitskäfig. Im Gegensatz zu den Deformationszonen ("Knautschzonen") der Karosserie ist sie nur schwer verformbar und kann damit bei Unfällen bis zu einer gewissen Schwere den Überlebensraum der Insassen bewahren. Das Verhalten der Fahrgastzelle wird unter anderem mittels Crashtests optimiert. |
| Frontantrieb | Heute ist der Frontantrieb bei Pkw-Modellen bis zur Mittelklasse das am häufigsten verwendete Antriebsprinzip. Der Antrieb erfolgt auf die Vorderräder. Motor, Getriebe, Achsantrieb und Ausgleichsgetriebe sind zu einer kompakten Einheit zusammengefasst. Beim Frontantrieb wird das Fahrzeug "gezogen", sodass sich ein stabiler Zustand zwischen den Antriebskräften und der Trägheitskraft des Fahrzeugs ergibt. Die Vorderräder müssen Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräfte übernehmen. Einflüssen auf die Lenkung wirken entsprechende Auslegungen der Vorderachse entgegen. |
| Funkfernbedienung | Funkfernbedienung Höchsten Bedienungskomfort garantiert eine Funk-Fernbedienung der Zentralverriegelung, wie sie Volkswagen anbietet. Sie schließt und öffnet über ein Funksignal alle Türen, Gepäckraumklappe sowie je nach Modell den Tankverschluss. Der Einbruchsschutz wird verbessert, da nach dem Verschließen kein manuelles Bedienen der Türverriegelungsknöpfe möglich ist. Einen Schutz vor Überfällen stellt der In-nenschalter dar, der alle Türen und die Gepäckraumklappe gleichzeitig von innen ver- oder entriegelt. Eine sichere und schnelle Bergung der Insassen bei einem Unfall ist durch den Crashsenso gewährleistet, der bei einem Crash automatisch alle Türen entriegelt |
